Plymouth Cuda Plymouth Barracuda была одной из первых Pony Cars (Muscle Cars для молодежи) и появилась на рынке на две недели раньше Ford Mustang. Всего выпускалось три поколения: 1964-1966, 1967-1969 и 1970-1974 годах. В 1969 году появилась Plymouth 'Cuda - Baracuda с несколько измененным внешним видом и двумя доступными моторами мощностью от 275 л.с. А уже в 1970 году (третье поколение) появился Plymouth Hemi 'Cuda, то есть 'Cuda с семилитровым двигателем Hemi 426. Слово "Hemi" образовано от "hemispherically" - "полусферический": полусферическими были камеры сгорания этого семейства двигателей, появившегося на свет в 1951 году. Hemi 426 (имеется в виду его объем - 426 кубических дюйма, примерно 7 литров) появился в 1964 году как полностью гоночный двигатель, стоковая же версия имела мощность 425 л.с. и адский момент 664 н/м. Кабриолет Hemi 'Cuda 1971 года выпуска, коих всего было произведено семь штук, сейчас считается одним из самых редких коллекционных автомобилей, каждый из которых стоит не менее $2 миллионов.Начиная с 1972 года новые Barracud-ы становились все менее мощными в связи с появление законов, определяющих требования к выхлопу автомобилей, и 1 апреля 1974 года выпуск Barracuda был прекращен. Как и другие Pony и Muscle она пала жертвой стремления законодателей США к чистому воздуху и безопасным автомобилям.