| Регулировка тормозов автомобиля модели Трумпф-Юниор |
|
Эксплуатационная регулировка тормозов с механическим тросовым приводом не должна сводиться, как это часто практикуется, только к натяжению тросов, что приводит лишь к раздвиганию колодок и не изменяет надлежащим образом величину зазоров между колодками и барабанами. Правильная регулировка выполняется следующим образом: ![]() Фиг. 85 Регулировка тормозных колодок автомобиля Адлер Трумпф-Юниор: 1 - резиновая защитная крышка; 2 - регулировочная звездочка. наверху опорного тормозного диска, подвернуть при помощи отвертки регулировочную звездочку 2 до момента соприкосновения колодок с барабаном; далее отвернуть звездочку 2 на один полный оборот обратно; При указанной регулировке тормоза передних колес приводятся в действие раньше, чем задние, и развивают более сильный тормозной эффект, так как ход их колодок больше хода колодок задних тормозов. Такое распределение тормозных усилий между передними и задними колесами снижает опасность заноса и повышает эффективность тормозной системы в целом. Фиг. 86. Шасси автомобиля Адлер Трумпф-Юниор с указанием точек смазки. |





